Nota de corte de Engenharia Civil da Mobilidade na IFG
Sisu 2025 · dados oficiais do MEC · atualizado em 20/10/2026
Em 2025, a nota de corte de Engenharia Civil da Mobilidade na IFG (IFG Câmpus Anápolis, matutino) foi 682,36 na ampla concorrência, 66,10 pontos acima de 2023. Na ampla, foram 95 inscrições para 3 vagas.
Notas de corte por modalidade
| Modalidade | Corte 2025 | Vagas | Inscrições |
|---|---|---|---|
| Ampla concorrência | 682,36 | 3 | 95 |
| Escola pública, renda até 1 salário mínimo, pretos, pardos e indígenas | 553,68 | 2 | 33 |
| Escola pública, renda até 1 salário mínimo, quilombolas | 493,18 | 1 | 2 |
| Escola pública, renda até 1 salário mínimo, pessoas com deficiência | sem corte | 1 | 0 |
| Escola pública, renda até 1 salário mínimo | 675,18 | 1 | 59 |
| Escola pública, qualquer renda, pretos, pardos e indígenas | 662,18 | 2 | 42 |
| Escola pública, qualquer renda, quilombolas | sem corte | 0 | 0 |
| Escola pública, qualquer renda, pessoas com deficiência | sem corte | 1 | 0 |
| Escola pública, qualquer renda | 681,38 | 1 | 79 |
Pela Lei de Cotas atual, quem é cotista concorre primeiro na ampla concorrência.
Em 2025, a menor nota de corte das cotas em Engenharia Civil da Mobilidade na IFG foi 493,18 (LB_Q), 189,18 pontos abaixo da ampla. Em 3 modalidades de cota não se formou nota de corte.
Como a nota mudou
Ver tabela do histórico
| Edição | Corte (ampla) | Vagas | Inscrições |
|---|---|---|---|
| 2025 | 682,36 | 3 | 95 |
| 2023/1 | 616,26 | 11 | 73 |
| 2022/1 | 624,74 | 15 | 67 |
| 2021/1 | 632,46 | 15 | 111 |
| 2020/1 | 637,74 | 15 | 171 |
| 2019/1 | 654,40 | 15 | 229 |
Na ampla concorrência, a nota de corte de Engenharia Civil da Mobilidade na IFG caiu 7,72 em 2022, caiu 8,48 em 2023 e subiu 66,10 em 2025 e ficou 49,90 pontos acima de 2021. De 2021 a 2025, variou entre 616,26 e 682,36.
Em 2025, Engenharia Civil da Mobilidade na IFG teve 31,7 inscrições por vaga na ampla concorrência: concorrência alta.
Pesos e notas mínimas
- Redaçãomínimo 3001
- Linguagens1
- Ciências Humanas1
- Ciências da Natureza1
- Matemática1
Na IFG, as cinco provas têm o mesmo peso em Engenharia Civil da Mobilidade. Para concorrer é preciso ter 300 em Redação e média de pelo menos 304 nas cinco provas.
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Perguntas sobre Engenharia Civil da Mobilidade na IFG
Qual foi a nota de corte de Engenharia Civil da Mobilidade na IFG em 2025?
682,36 na ampla concorrência, na chamada regular do Sisu 2025, para IFG Câmpus Anápolis, matutino.
Qual a nota de corte de Engenharia Civil da Mobilidade na IFG pelas cotas?
Em 2025, a menor nota de corte das cotas em Engenharia Civil da Mobilidade na IFG foi 493,18 (LB_Q), 189,18 pontos abaixo da ampla. Em 3 modalidades de cota não se formou nota de corte.
A nota de corte de Engenharia Civil da Mobilidade na IFG subiu ou caiu?
Na ampla concorrência, a nota de corte de Engenharia Civil da Mobilidade na IFG caiu 7,72 em 2022, caiu 8,48 em 2023 e subiu 66,10 em 2025 e ficou 49,90 pontos acima de 2021. De 2021 a 2025, variou entre 616,26 e 682,36.
Quantos candidatos por vaga tem Engenharia Civil da Mobilidade na IFG?
Em 2025, Engenharia Civil da Mobilidade na IFG teve 31,7 inscrições por vaga na ampla concorrência: concorrência alta.
Quais provas têm mais peso em Engenharia Civil da Mobilidade na IFG?
Na IFG, as cinco provas têm o mesmo peso em Engenharia Civil da Mobilidade. Para concorrer é preciso ter 300 em Redação e média de pelo menos 304 nas cinco provas.